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韓国人も唖然!日本の新幹線ならありえない故障に海外旅行客が怒り!

カテゴリアイコン ニュース+ネットの反応|読み上げソフト+字幕

YouTube : http://www.youtube.com/watch?v=LIIn8qS3W4c

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1

名無しのプログラマー

17/03/21(火) 01:23:11

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>日本はマスコミ、新聞、信用してない人ふえてるぞ。

どころの話じゃない。
今、マスコミのニュースを信じてる層は殆ど居ないのが真相。 特に家庭の主婦が、徹底的な反マスコミになってるのが決定的。
No1

2

名無し@

17/03/21(火) 06:57:25

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返信ボタン

(聯合ニュース)大田を出発し、仁川国際空港駅に向かっていたKTX列車が、仁川永宗大橋で故障し、KTXと同じ線路を使用する空港鉄道列車の運行が1時間40分以上中断された。

週末午前に発生した事故でKTX列車と空港鉄道列車に乗って仁川空港に向かっていた海外旅行客10人余りが飛行機を逃すなど、大きな不便を強いられた。

11日、空港鉄道やコレイルによると、同日午前7時51分に大田を出発し、仁川国際空港駅に向かっていたKTX列車が、仁川市西区チョンラ国際都市駅と中区永宗駅の間の永宗大橋付近で急に止まった。

この列車は原因不明で、制動装置が作動して停車しており、機関士がコレイル管制室の技術支援を受けて車両を動き出そうとしたが、しばらく駆動されなかった。

この事故でソウル駅?、仁川空港駅下り線区間の空港鉄道運行が1時間40分程中断され、仁川空港を出発してソウル駅に向かっていた上り線空港鉄道列車の運行も遅れた。

中断されたり、遅延運行した上・下り線の空港鉄道列車は一般列車15本と直通列車4本と把握された。

また、同日午前、釜山駅、晋州駅、浦項駅をそれぞれ出発し、仁川空港駅に向かっていた後続KTX列車3代も30分ほど遅延運行した。

同時刻、仁川空港行きの空港鉄道とKTX列車に乗っていた乗客らは全員近くの駅に降りて、タクシーやバスなど他の大衆交通を利用して空港に行く不便を強いられた。

仁川国際空港公社とコレイルは、KTXと空港鉄道の乗客の不便を減らすため、独自のバスを緊急投入した。

しかし、KTXや空港鉄道を利用して仁川空港に向かっta
海外旅行客のうち一部は航空便を逃したり、辛うじて搭乗した。

ある空港鉄道の乗客は「楽しく旅行に行こうと思ったが、飛行機を逃した。数百人が空港鉄道で降りたチョンラ国際都市駅は修羅場だった。

タクシーを捕まえるのも大変だった。今仁川空港で怒った心をずっと抑えて座っている」と、インターネットに不満の書き込みを掲載した。

実際、仁川空港公社には海外旅行客16人が同日の事故で飛行機を逃したという通報が寄せられた。

乗客57人が搭乗したこのKTX列車は同日午前5時55分に大田を出発し、午前8時に仁川空港駅に到着する予定だった。

計20両の故障したKTX列車は乗客全員を乗せたまま、この日の午前9時26分に仁川市西区黔岩駅のブボンソン(停車、待機ライン)に移された。
KTX乗客57人は黔岩駅から別の交通機関を利用し、仁川空港に移動した。

コレイル側は故障した車両を京畿道高陽車両基地に送って精密点検した後、事故原因を把握する方針だ。

また、同日の事故で飛行機を逃した乗客には宿泊費と交通費など遅延補償金を支給して航空会社と協議して最大限早い航空便を提供する予定だ。

コレイルの関係者は「KTX機関車の動力装置の故障で列車制動装置が突然作動したものとみられる」、「正確な事故原因は、精密調査をしてみなければわからない」と話した。
◆ソース 
https://goo.gl/PUOQJ3
https://goo.gl/TR1Hwe
◆韓国人の反応

・日本の新幹線では絶対ない事故が、韓国では一ヶ月に数十回発生する

・最初から新幹線技術を取り入れたら事故もなく、近いから技術支援も容易、ただ反日さえすれば愛国だと思ってね

・動力分散式、クリーンホームKTX電車を希望します

・大体大韓民国では、事故が起こっても自分が責任を負う人間が一人もいない

・地下鉄の路線に投入された高速鉄道

・乗客は無念だ

・飛行機に乗り遅れたらその損害金額も賠償してあげないと...

・海外旅行者の中にまさか、中国行く人はないよね?

・機関車納入メーカーはなぜ、このような問題が起きるのか覚醒しろ

・親日派の子孫らがこの国を台無しにしている

・社長を変えろ

・現代が作ったKTX山川!導入の時から問題なった高速?偽の列車!

・後進国

・窮屈なんだ、予告された事故

・こんな大統領弾劾の修羅場でも海外旅行に行ける人はいいね


◆ネットの反応

※海外旅行客が怒り
え? 事故とボッタクリを楽しみに韓国に行ってるんじゃないの?

たぶん新幹線でも同じこと起こるよ
扱うのが朝鮮人なら

〉・日本の新幹線では絶対ない事故が、韓国では一ヶ月に数十回発生する

フランス産の技術も韓国で活用すると、生かせないんだね。

日本に嫌がらせの為の入札をさせた上で蹴ったために起こる自業自得ですよ。
将来にわたってずっと苦しみ続ける運命です。

日本製はメンテナンスが細かすぎて韓国人には無理だと思う

元々でたらめだった国の根幹が崩壊し始めてるからね
今後はこれ以上の事故が、当たり前のように頻発するだろうな

>>・・・・韓国では一ヶ月に数十回発生する

何かしら文句が言えて、毎日が楽しくていいな! 

韓国が新幹線を買ってくれなくて本当に良かったと、心から思うし韓国に感謝したい。

フランスのローテクTGVを、韓国人の技術力で劣化させた高速列だから何があっても笑いしかない。

世界の高速列車の中で、唯一正面衝突した国だからもう少し自慢しろよ。

新幹線は時間通り来るし事故もまったくない、それにガムテープも使わないので笑いも出ないよ。

次からは根本原因の制動装置を切っとくので安心してください。

マスコミに騙されているのに気がつかない韓国人。
韓国国営放送
いつものフレーズ「韓国独自の技術で完成した、なんたらかんたら」

少しは疑問もてよ。人類で最も優秀な朝鮮人でしょ。
日本はマスコミ、新聞、信用してない人ふえてるぞ。

別にいいじゃん。当然保証されるんだろ?自称先進国なんだから
それに韓国人の好きな被害者になれたんだからタップリ金を巻き上げられるしね。

永遠にたかれるんだろ?まさか一銭も保証されなかったりして
相手も韓国人だし、クネ婆さんは弾劾されたから無理か

いかなる技術・システムも、韓国に持ち込まれるとゴミになる

全てをゴミに変える韓国型錬金術「朝鮮人の手」動画掲示板 No15391good1bad1
No2

3

エンアカーシャ

17/03/21(火) 10:30:24

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返信ボタン

事件後も原因不明なのが笑える、

原因が公開されない以上、第3者が原因が改善されたと認識するのは不可能だ、
なので、100年経過しても、韓国の新幹線は故障列車扱いと成る。
No3

4

名無し

17/03/21(火) 13:25:22

ID_f1117dfe02_p

返信ボタン

原因究明の前に運転再開したらダメだろう。
No4

5

自然淘汰

17/03/21(火) 16:03:53

ID_5b4ad4f1b2_p

返信ボタン

日本人と同じ飯食ってるのに
韓国人とは
こうも違うのかねぇ!
キムチが原因かな?
No5

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