我無ちゃんねる～ニュースなび～

中国鉄道最高速度引き上げ！【中国発狂】打倒！日本新幹線！！

2011年に発生した高速鉄道の衝突事故を受け、中国は高速鉄道の走行速度を引き下げて営業してきたが、事故から6年が経過したことを受け、一部路線で走行速度の引き上げを行う計画だ。

　さらに中国政府は今も高速鉄道網の拡張を行っており、2020年には営業距離を3万キロメートルに、そして30年には現在の2倍以上に当たる4万5000キロメートルにまで拡張する計画だ。

　中国メディアの今日頭条はこのほど、中国高速鉄道は今なお発展を続けていると主張し、速度が再び時速350キロメートルに引き上げられれば「中国高速鉄道は新幹線にもう負けることはない」と主張した。

　記事は、世界の高速鉄道において現時点では新幹線とフランスのＴＧＶが最高時速320キロメートルで営業運転を行っているとしながらも、中国高速鉄道の速度が引き上げられれば再び営業速度で世界一を奪還することになると主張した。

　さらに、中国が基幹部品を自主開発したと主張している高速鉄道車両「復興号」について触れ、「技術、部品、設計に至るまですべてに中国の血が流れており、外国の血は一切入っていない」と主張。中国高速鉄道は現時点ですでに営業距離が2万2000キロを超えて世界一となっており、そこに速度引き上げと中国が自主開発した復興号が加われば「もはや中国高速鉄道は世界一の高速鉄道システムであり、新幹線にももはや負けることはない」と伝えた。
https://goo.gl/CiCZ9q

【ネットの反応】

そして、埋める。

とりあえず事故したら埋めます

こわいこわいこわい
絶対に未曾有の鉄道事故が起きる

でも爆発するんでしょう？

黄泉の国まで一直線

あのさ、速度だけじゃないんだよ

そりゃ速度だけならいつでも勝てるんじゃね

低民度は速度が勝負所と勘違いするんだろうなぁ

インドネシアはどうなったよ？

安全を犠牲にしている気がするけど
中国だからどうでもいい

誤　　中国の血が流れている
正　　中国人乗客の血が流れている

比喩じゃなくて本当に血が流れてる
本物志向やな

別の期待が高まってます

速度競争やってたんだっけ？w

また大事故が起きて埋める展開か
走る高速棺桶だね

埋める素早さには勝てないよｗ
それは認めるｗ

あぶない。同じ技術で作ってるんだぞ。新幹線は安全のために速度を押さえてる。でないのではない。出さない。

秒速で埋める

もう負けないってｗ
開業してすぐに大事故起こして埋めて誤魔化すような代物が開業以来50年以上も人身事故ゼロの新幹線と比較すらできないことをわかれよ無能ｗｗｗ

まあ地震は起きない、直線でずーっと作れるから
日本よりは格段に作りやすいのは確かなんだよね
ほんと日本は不利すぎるわ

いや違う、そこじゃない感

問題は速さじゃないんだけどな…

単純な最高速が問題じゃないんだが
頭悪い

銀河鉄道まであと一歩

線路いらないからなw
飛んで行くからw

シナ人のDNAが爆発したくてウズウズしとる

まず埋めるな

騒音問題とかは無いのか？

中国との速度競争なんてガキっぽい話はどうでもいいから、
日本の新幹線はひたすら安全第一でいってください。

つーかあれだけの大惨事を起こしておいて、「日本に勝った！」と言い続けれるメンタルが凄い

まずは、日本並みの運行ダイヤでやってみて

速度より安全・安心だ。

支那の埋める技術は凄いよｗ
まじで期待してるｗ

埋め立ての期待も急上昇

振動でゆるまないネジは純シナ製なの?本当か?

車両と運行システム合わせての総合的な物こそ新幹線の真骨頂なんだけどチャンコロは上っ面しか理解できないんだろうな
日本の新幹線も安全マージンを犠牲にすれば350km/hは出せる
中国みたいに事故が起きても埋めれば済むみたいなことができないから安全性を考えてマージンを大きく取ってるだけ

なんかのテレビで日本の場合昔出来た法律が足枷になってスピード出せないとか言ってた
現状でも法律無視したら普通に350km/h以上でも安全走行出来るってさ

負けるもなにも、日本が初めて新幹線を走らせた頃、中国では、何が走っていた?(笑)
日本のパクり技術で負けないとか笑止千万！

勝ち負けでなく、ご安全に

スピードってのは出すより安全に止める方が難しいんやで？

そらまっすぐ線路ひけるならやれるだろうよ
住民にまったく配慮しなくていいのだから

今度こそ空も飛べるさ！

振動とかどうなんだろ？
あとスピード出して長い距離を走ると
車輪がかなり熱くなるんじゃないか？

埋める　ってホントびっくりした　「コレが中国人か！」　と

衝撃過ぎて頭真っ白になったわ
あの国には絶対行かないと決めた瞬間でもあるが

なんせあの国では35人以上の死者は存在しないことにさせられるからなぁ

いや、だから早くインドネシアの工事を進めてやれよ（）

がんばれ～

そんなに速く移動したいなら飛行機使えよｗ

何の勝ち負けだよ
自己主張ばかりで顧客満足度とか一切考えない中国人らしいっちゃあらしいけど

日本は　300ｋｍ以下にしてくれ
ＪＲ東海やめてくれよ　320ｋｍなんて
人の質が　落ちてるんだ
中国は　600ｋｍに　で　いいんじゃないか

これさ、イソップ物語のカエルのお母さんの話、思い出すよね！
沼のほとりで、牛を見た子ガエルに、牛は大きいって言われて、自分も負けじと、お腹膨らませて、大きいのを実際にやってみせて、これぐらいかい、もっとかいって、やってるうちに、自分のお腹が、破裂するってお話！事故起こしても、埋めるのは、やめようね！犠牲者の人数も、正しく発表しましょう！

そもそも勝ち負けってなんだよｗ併走して競争してる訳でもないのになｗ

最初から地下につくれば埋めなくてすむのに

摩擦係数で実験重ねたのかな？
不具合箇所総点検も。

速度で勝ち負けって…
電車でD(鉄道車両で「頭文字D」をパロった同人作品)でも再現するつもりか？
とりあえず、その速度で運行頻度が東海道新幹線並みかそれ以上、保守メンテナンス及び電気消費量といった維持費が同一レート換算の上で東海道新幹線以下なら、勝ち負け云々を語れるだろうが

欧州でもみんな紳士的でプライドを持った上品国ばかりなのに、中国とか言う国は世界でも類を見ないとてつもなく下品な国家だよなｗｗ
何だろう……中国も中二病国家でもあるし、幼稚だからリアクションに困るｗｗ

おー、E2系w
懐かしいな。

悔しい思いをするのが嫌で、何が何でも負けたがるお前らゴミクズと、勝ちたがるこいつらじゃ、中国人のほうがほんのわずかに霊的に上だけどな。まぁどっちもヒトモドキだけど。

しっかしなんで中国大陸数千年の歴史の中、まったく進歩できないかねこいつらは。

No0

動画掲示板 No17365

comment

nanasi

17/08/28(月) 22:43:01

ID_effa46f550_p

そして中国の新幹線は空へ向かって浮き上がるんですねｗ
悲惨なんてもんじゃ済まない被害だろうな。架線は切れるし、鉄枠も折れる、飛んだ車両は粉々・・・

No1

名無し＠

17/08/28(月) 23:39:00

ID_8b3138088b_p

客を安全に正確に快適に目的地まで運ぶことが目的なのに、なにをカンチガイしてるんだか

No2

名無し＠

17/08/28(月) 23:51:39

ID_d7e48bd7ae_p

ま、直近の悲惨な事故の確率も高いけど、10年過ぎたあたりから色々メンテ不備や急速な劣化で・・・

No3

支那畜は滅ぼすべき

17/08/29(火) 00:08:54

ID_4bc8f4e2d9_p

支那畜ごときがマトモな保守・メンテなんて出来るわけ無いだろう
猿まねで上っ面だけまねて見ても事の本質を理解しようとしない
ヒトモドキごときが偉そうに語るな

No4

名無し＠

17/08/29(火) 00:33:10

ID_b01b96f675_p

日本はリニアにシフトしました。
50年前の技術を模倣して何喜んでいるのでしょうか

No5

名無し＠

17/08/29(火) 00:41:39

ID_6958d94bc8_p

世界の食料危機問題に向き合って、速度を上げて事故って、
多数の死者をだしてシナ人の人口削減をするんですね＾＾
良いことだと思います＾＾

No6

名無し＠

17/08/29(火) 01:36:19

ID_ae0dfd6a1b_p

事故から6年経ったので…って何か安全対策ができたわけじゃなくて
ほとぼり冷めただろうってことかｗ

No7

名無し

17/08/29(火) 01:45:51

ID_8c349902ce_p

支那人の言ってることはレベルが低い。大事故が起きてからでは遅いんです。支那人の汚い血液で頑張れ。

No8

17/08/29(火) 02:04:09

ID_ca8e26f1c6_p

新幹線だって、騒音や安全マージンを考えなければ、もっと速度は出せる

No9

名無し＠

17/08/29(火) 02:17:21

ID_ac9e57fc60_m

いや、新幹線はもはや速度は求めてませんので
速度なら飛行機かリニアです

No10

名無し＠

17/08/29(火) 02:52:23

ID_5887b86dad_p

いやーさすが中国、やることが違うなぁ。直線の鉄軌道だから、ナンボでも出せると思うよ！（棒）
少しでも宙に浮いたり、Ｒ4000のカーブすら曲がれないかもしれんけど、きっと大丈夫！頑張ってくれ！（鼻ホジ

No11

17/08/29(火) 03:00:17

ID_78c4373367_p

流石　人口の多い大国だ。　リニア並みのスピード出してくれ　!

No12

名無し＠

17/08/29(火) 03:55:21

ID_b85e6bda7a_m

事故って
地底GO! GO! GO!

No13

エンアカーシャ

17/08/29(火) 06:17:14

ID_6d54f5379d_p

失敗する者の固定ルート、

旧ソビエトの<チェルノブイリ原発>も、焦った結果爆発した、
成功した前例無し。

No14

名無し＠

17/08/29(火) 07:01:32

ID_32627b286a_p

中国の高速機関って、線路上を走るロケットみたいなもんやからな。誰が乗りたがるか……。
乗客は生贄というか、実験動物と同じやで。

No15

ななし

17/08/29(火) 08:50:41

ID_8e7192396f_p

保線メンテとか大丈夫なんだろうか。
中国人だから絶対大事故起きるまで手抜きしまくりだよね。
昔は中国の歴史ある場所とか旅行したいと思っていたけど、
多分もう行くことないだろうな、嫌なﾀﾋに方したくないし。

No16

団塊世代

17/08/29(火) 09:00:33

ID_cea4694780_p

2020年に営業速度3万キロって、日本の10倍以上の速度で経験を重ねてるという理屈も成り立つ訳で、工業技術的な経験度も合わせて得るのだから余り舐めない方がいいと思う。
これは軍事面でも同じ事が言えて、殲20が試験飛行した時は壮大に黒煙を吐いてたが、最近の飛行では日本のX-2よりも黒煙が少ないという事は、それだけ酸素リッチで燃やしてもエンジンが耐えられる冶金技術を得たとしか考えられない。

既にドローンでは日本の遥か先を行ってて、先年デンソーが大口叩いて参入したが数年経った今も啼かず飛ばずのザマ。
中国人の資質は朝鮮人とは明らかに違うから、舐めたらあかん。

No17

ななし

17/08/29(火) 10:06:46

ID_f2a7db214e_m

いくら速くても運行が上手くないと意味ないぞ(^^)まぁ日本並に運行してる国は他に無いがな(^^)簡単にいうと30分早く着いても乗り継ぎに30分以上待たされたら意味が無い(^^)意味があるとしたら実益ではなく記録としての名誉だけだな(^^)

No18

ななし

17/08/29(火) 21:36:12

ID_21ab0476af_m

ある日の中国高速鉄道；
夜8時過ぎに北京発、済南行きの車内

客が誰も乗っていない隣のグランクラス車両には、乗務員が何人も寛いで座っていて、終着駅の済南が近ずくと、そこから出て来てしばらくすると、ごみ袋を持ってごみを集め始めたのはいいが、集めたごみ袋を降車側のドア付近にいくつも積んで半分ドアを塞ぐ。
到着してドアが開くが、半分塞がったドアから我々乗客は重い荷物でヨロヨロしながら降りる。
ああ、世界一の中国高速鉄道！恐るべし!!

No19

名無し＠

17/08/29(火) 23:17:56

ID_77574806f9_p

【十三億も(黒子が三億人)いるんだ！】どんな事故でも33人しか死なないことになってる

No20

名無し＠

17/09/02(土) 09:44:34

ID_cea4694780_p

>>5
とは言ってもだ。
三菱重工がリニア車両製造から降りたとか・・・なにやら怪しい雲行きで、楽観視出来ない。

No21

名無し＠

17/09/04(月) 21:30:52

ID_40e6adff3f_p

>>21
何言ってるの
まだ、車両の製造に関しては、日程も業者も未定なです。
指名もしてないし、入札もしてません。
と言うか、車両の仕様書も出来てませんので、製作所の募集も出来ません。

そういう「韓国政府や朝鮮政府や中国共産党から給料を貰っている工作員のうそ」を信じてはダメですよ。

No22

名無し＠

17/09/04(月) 21:51:44

ID_22df59d830_p

>>5
・日本は　「盛岡駅から宇都宮駅まで、最高速、時速360km」　を実施しますので、磁気浮上に移っているわけでは有りません。
新型　時速360km車を作り、「E5　はやぶさ」「H5　はやぶさ・はやて」のうち、青函トンネルを通過する「1日　通常期13往復、臨時を含めて16往復」の列車だけですけどね。
・今後、盛岡駅から大宮駅までは「最高速度　時速400km対応」の補強を行い、2031年3月からの営業運転になりますけどね。
・従って、「E6　こまち」は、この高速型の新車で利用されなくなる「E5　はやぶさ」「H5　はやぶさ・はやて」を「新青森　東京　往復の　E5、H5　はやて」に改名して、時速320km運転にするらしいです。
・利用されなくなる「E2　はやて」は「E4　MAXたにがわ」の代わりで「E2　たにがわ」にして、「E4」は廃止だそうですよ。

No23

名無し＠

17/09/04(月) 22:07:36

ID_b8553b8db7_p

>>009
時速443kmは出せるように設計されているとか　いないとか。
とりあえず、東北新幹線での　時速399kmでの連続運転の試験運用は、「ネコ耳付き新幹線」、で実験済みで
その結果から　2031年3月から「営業速度　時速360km」を行うそうです。「時速350km以上で距離100km以上を運用する。」　という世界記録になるそうです。しかもを駅を挟んで二箇所連続。
上海磁浮（ドイツ　トランス　ラピッド）よりも、停車駅間の距離が長いので、平均速度も、この東北新幹線のほうが高速になるそうです。
中国の時速350kmは、距離が総合計で100km未満だそうです。

No24

▲