我無ちゃんねる 〜ニュースなび〜

裁判所が 韓進（ハンジン）海運の米国とアジア地域営業ネットワークを まとめて売却することにした。

韓進海運は 最近世界最大コンテナ船社であるマースクと接触して この売却への入札参加を打診したことが分かった。

ソウル中央地方裁判所によると 韓進海運は 14日に営業譲渡公告を出し、28日までに買収意向書を受け付けて 来月7日に本入札を行う計画だ。

裁判所の関係者は「物流大乱以後、韓進海運の価値が急速に落ちており、速かに売却手続きを踏むだろう」と話した。

売却対象は 韓進海運の核心営業資産である米国路線（上海〜ロングビーチ・オークランドなど）と アジア路線の一部営業ネットワークだ。

これには 韓進海運海外法人10カ所余りと 船舶5隻、物流運営のための情報技術（ＩＴ）システム、専門担当者なども含まれている。

韓進海運関係者は「全73路線の中で 優良路線を選んで売りに出した」とし、
「1000億ウォン（約91億円）以上の価値があるだろう」と予想した。

韓進海運は マースク、ＭＳＣなど海外船会社と接触して 売却の意志を打診したことが分かった。

韓国内では 高麗（コリョ）海運・長錦（チャングム）商船・興亜（フンア）海運などの中堅船会社が 買収に関心を持つものと業界は見ている。

現代商船も入札参加を検討中だ。
（ソース）　
https://goo.gl/puhXxM
https://goo.gl/XZEwH5
https://goo.gl/stmNi3

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◆ネットの反応
えっ？負債額数千億円単位なのに、
選別済みの優良物件ですら
100億円程度も回収できないの？ｗ

あれ？このあいだ
「そんなことは言ってない」
って言われてたような？

そうだよね
マースク本社が 否定の声明を出してたよね。

入札参加を打診した。
入札するかもわからないのに、要望しただけで
ニュースになるのは、面白い国だね。

韓国の報道にソースなんて あったことがない。
飛ばし記事のオンパレード

マースクは 別の国のもっと財務状況が
いい企業買いたがってたんじゃなかったか？

てかこれじゃ賠償請求が
もれなくついてくるんじゃ無いの？w

損害賠償付きの事故物件なんて
タダでもいらんだろw

韓進を一回破綻させなければ、
負債を引き継ぐことになるだろ。
そんなもん誰が買うんだよ。
今回の後始末だけで 兆単位の金が必要になるだろ。
それとも 清算するための資産を作ってんの？

韓進海運
使用料延滞金＝約7，000億ウオン（約6億ドル）
借金＝約6兆ウオン

買収すると これを肩代わりさせられる・・現代商船は逃げた

そんな粗大ゴミに 買い手が付くわけ無いだろｗ
タダでもいらんと言われるのが落ち

高値で売れるはずニダ
都合の良い思いこみを止めたら 朝鮮人じゃない

＞売却対象は 韓進海運の核心営業資産である米国路線（上海〜ロングビーチ・オークランドなど）と アジア路線の一部営業ネットワークだ。これには 韓進海運海外法人10カ所余りと 船舶5隻、物流運営のための情報技術（ＩＴ）システム、専門担当者なども含まれている。

船5隻以外に 資産価値が認められないんだが…

5隻？他の船は？
てか 今漂流中の荷物さっさと卸して
空コン引き揚げてこいや
あちこちに迷惑かけてる真っ最中に
何呑気にオークションして遊んでねん カス

こんな不良債権買うより潰れてから
韓進ルートの荷主に営業かけた方が安上がりだろ。

何かいろいろと問題が起きて
李朝末期に似てきたな。
あの時もそう言えば.....